透水混凝土一體式盲道施工工藝

透水混凝土一體式盲道施工工藝

今天，專業(yè)透水混凝土廠家向大家介紹一款新型產(chǎn)品——透水混凝土一體式盲道。
透水混凝土一體式盲道也稱“現(xiàn)澆連續(xù)盲道”。“現(xiàn)澆連續(xù)盲道”是指采用盲道專用料結(jié)合專用模具，在現(xiàn)有路面基礎(chǔ)上通過現(xiàn)澆的方式制作而成的連續(xù)性盲道，分為導(dǎo)盲條和導(dǎo)盲點兩種。標(biāo)準寬度為300mm、400mm、500mm和600mm四種，也可根據(jù)用戶需要靈活定制。

透水混凝土一體式盲道區(qū)別于盲道磚，它是一種現(xiàn)場制作的連續(xù)型盲道系統(tǒng)，即在現(xiàn)有新舊混凝土路面、瀝青路面和磚石等路面上通過現(xiàn)場加鋪形成的連續(xù)盲道。
現(xiàn)澆盲道盲條和盲點設(shè)計和安裝嚴格執(zhí)行依照現(xiàn)行規(guī)范《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范JGJ-50-2001》，可用于任何需要盲道的場所，尤其適用于瀝青或混凝土道路完成后的盲道加鋪。

盲道是專門幫助盲人行走的道路設(shè)施。傳統(tǒng)的盲道一般采用盲道磚來鋪裝，而隨著國家海綿城市的推進，人行道進行透水混凝土（透水地坪）鋪裝的越來越多，而盲人作為特殊的人群，國家法律中華人民共和國交通安全法第三十四條規(guī)定“城市主要道路的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道。
城市中心區(qū)道路、廣場、步行街、商業(yè)街、橋梁、隧道、立體交叉及注意建筑物地段的人行地道應(yīng)設(shè)置盲道，人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應(yīng)設(shè)提示盲道。

那么能夠應(yīng)用于透水混凝土路面的盲道該如何鋪裝呢？
近期研發(fā)的透水混凝土盲道正式投入市場，得到了一致的好評，特別是應(yīng)用于透水混凝土人行道，黃色凸出條紋樣式的盲道猶如盲人靜態(tài)的眼睛，它被鋪透水混凝土人行道兩側(cè)，方便盲人出行，關(guān)愛殘疾人，人人有責(zé)。
透水混凝土盲道，其寬度設(shè)計為為300～600mm，距路緣石邊宜為250～500mm；

透水混凝土一體式盲道的特點：
1.現(xiàn)場加鋪型連續(xù)盲道
2.任意顏色、不褪色、不變色

透水混凝土一體式盲道專用料使用說明
基層處理：
施工面要求干凈、無塵、無油、無化學(xué)腐蝕介質(zhì)殘留物。多孔性材料的表面應(yīng)預(yù)先用水濕潤。
材料配制：
配比 42.5水泥：盲道專用料=1:1.5
用水量參考水膠比0.6，攪拌至均勻無結(jié)塊膠漿狀。
建議使用砂漿分散器進行拌和攪拌。

透水混凝土一體式盲道施工
1.預(yù)先將施工面及盲道模具用水濕潤，但不得有明水，防止影響成型效果。
2.將盲道模具字面向下預(yù)先鋪裝好，保證模具平整，不得有凸起部分。
3.將拌合物填充盲道凹槽內(nèi)并壓實收平，表面不得高于模具。此施工過程中模具應(yīng)緊貼地面，不得有移位、變形等情況發(fā)生。
4.填充后盲道凹槽邊緣不得有余料與成型物粘結(jié)，避免拆模時對成品造成破壞。
5.起模時間應(yīng)安排在成型后10分鐘左右，以起模不掉邊為準。起模后對模具及時進行清潔，避免對其二次使用造成影響。
6.待成形物初凝（以開始硬化為準）進行覆蓋養(yǎng)護。養(yǎng)護時間應(yīng)不少于14天。